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コベルコ建機について語ろう!!

1 :タイチ:03/06/10 12:00 ID:MqDI9R09
コベルコ建機に関する話題で盛り上がりましょう!!

2 :名無しさん@3周年:03/06/10 19:28 ID:KyzoVbV0
禿しく放置ですね

3 :P&H:03/06/10 21:04 ID:qcdPnc5t
>>1
某コベルコ建機の間係者?又は隠れファン?



4 :名無しさん@3周年:03/06/10 21:13 ID:RAqdi5aG
コベルコなんか機械じゃない
ヘリコキャブになってから最悪です。
現在もヘリキャブの伝統を受け継いでいる。
益々新化せずに退化しています。
倒産、良くて吸収合併も時間の問題 
結論=三流メーカーです。いつまで経っても油谷の?が根底に流れている。

5 :大塚裕司:03/06/10 23:31 ID:zrs2G7jd
http://life.fam.cx/a002/


6 :P&H:03/06/11 22:08 ID:5aQf6CJK
>>4
あなたは、ひょっとして、コベルコ関係者?


7 : :03/06/11 23:02 ID:wF23D1z5
CNHグループと手を組んでよかったのかな
日立は上手く逃げたけど

8 :名無しさん@3周年:03/06/12 01:24 ID:ib9g2rzf
終了っ。

9 :タイチ:03/06/12 11:25 ID:43WyXb8U
現在の建機業界の日本及び世界のTOP10を教えてください!!

10 :名無しさん:03/06/12 19:21 ID:/wkAFcjA
>>7
CNHグループ?
勉強不足で申し訳ないのですが、なんですか?

11 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

12 :P&H:03/06/12 22:09 ID:KnTzDTki
CNH
確かスキッドローダーを技術提携して、作って?販売してますよね。
前に大久保の工場で実物見ました。
あのクラスで思い出すのは、ボブキャット。あれとひどく、変わらん。
今更スキッドローダー作って売れるのか?

13 :けんじ:03/06/13 11:53 ID:WeWiiMa5
コベルコ建機バンザーイ!!!

14 :名無しさん@3周年:03/06/13 11:58 ID:WeWiiMa5
14get

15 :名無しさん@3周年:03/06/13 20:16 ID:Ngud8aQx
今日はSK03−1型 のダイナモ脱ちゃくをやりました。
エンジンオイルレベルゲージを外さないとダイナモが取り出せません。
馬鹿ミタイな機械ですね。


16 :名無しさん@3周年:03/06/13 20:21 ID:fw8bJNIv
みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page003.html

17 :P&H:03/06/13 21:18 ID:LHjJn2Ai
>>15
SK03N2の前の機械?そうですね、コベOコさんの機械はばらし慣れて
ないと、大変ですね。
設計者出て来い、って感じです。

18 :名無しさん@3周年:03/06/14 13:10 ID:GsKwYdUf
買い換えなさい。

19 :7:03/06/15 00:25 ID:bAE+e/51
>10
CNH というのは イタリアFIAT参加にある建機メーカCASEと
NEW HOLLAND の事です。

今FIATグループが倒産寸前で、なおかつCASEの商品群がコベルコ
とかぶっているので欧州で提携して何のメリットがあるのか・・・
といったいきさつがあるので日立はFIATと提携解消したわけです。

ちなみに12さんのいっているスキッドステアローダはCASEの製品で、
これもコベルコが売る契約になっているようで、最近日本に導入されました。
CASEのスキッドはひどいよ。ボブキャットとかわらん、なんて誉めすぎです!

20 :P&H:03/06/15 09:48 ID:TdTivBX0
>19
スキッドステアローダそんなに、ひどいんですか?急発進とかしたら、
ウイリーするとの噂。面白そう(笑)。某教習所のO下さんが言うには、
エンジンは久保田を搭載していると言ってました。まじで?まぁ、日本
ボーマークも扱っているからね、変なもの扱ったら、部品センターさんが
在庫が増えて困るような気が。だから入りきれん部品、クレーンとか、
ショベルのブーム外に雨ざらしせにゃならんのだよ。

21 :7:03/06/15 22:25 ID:bAE+e/51
>20
スキッドはウイリーだけでなく、簡単にジャックナイフもします。
バケツにめいっぱい土砂を入れると前方に転倒します。
車体のわりに出力の高いエンジンを積んでいるので、運転すると
楽しいですよ。
コベルコ(CASE)のスキッドは他社に比べ力が弱いのですが、
重心が後ろ過ぎて、空荷の時は簡単にウイリーします。

22 :名無しさん@3周年:03/06/16 14:34 ID:KBHWYSGv
コベルコのいいとこはないん?

23 :名無しさん@3周年:03/06/16 15:20 ID:fMVlqnpi
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24 :名無しさん@3周年:03/06/16 17:36 ID:2Dsyn1Iv
>>22
コベルコの優れている所
1、保証期間がとっくに過ぎていても
壊れた時、「壊れた為に工事止ったで」とチョット脅すと
クレーム扱いにしてくれる。
2、壊れても、「お前ん所で年次検査受けたばっかりで」と
言えばクレーム扱いにしてくれる。

25 :タイチ:03/06/19 12:50 ID:RO9x7cSF
あげ

26 :名無しさん@3周年:03/06/19 21:27 ID:fAUYt0TH
sage

27 :クラッシャーKMC200:03/06/20 23:37 ID:W+Ez+xrS
ミニショベルSK30SRクラスの、製造の組み立てラインの人にお願い。
頼むから、グリスニップル斜めにねじ込むのは、やめてくれ。

28 :P&H:03/06/25 20:17 ID:JT5ncGD9
暇だよ、とりあえず、暇。
会社潰れちゃうよ、超暇。

29 :名無しさん@3周年:03/07/03 23:28 ID:JpJUhkrK
>>27
KMC200とか、めちゃマイナーですやん。

ちなみに30SRは神鋼造機製なのでそんなもんです。

30 :P&H:03/07/10 10:15 ID:WnqXeAbT
09SRも神鋼造機だな。アタッチの動作が止まるものを(クレーム)出荷するな。

31 :山崎 渉:03/07/12 12:16 ID:oL2YQau1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

32 :P&H:03/07/13 15:11 ID:DmooGQ4n
コベルコは客の言いなりになるよ。特にクレーム関係は。不良機械をコベの関係者が立ち会う。客が、次あったらどうするんなら!って、言うたら、はい、新車と入れ替え。以上。

33 :名無しさん@3周年:03/07/14 01:47 ID:Jn9pbppg
>P&H
お前みたいなヴァカがいるから、

34 :P&H:03/07/14 23:49 ID:OeZu8m6o
33>コベルコの内部事情言って何が悪い。コベルコに限らず、他メーカーも、ユーザの初期クレームは、メーカの信用問題に関わるので、ミニクラスの機械なら入れ替えを行ってる。

35 :山崎 渉:03/07/15 12:39 ID:Ji/MgYLv

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

36 :富士ロビン:03/08/14 23:55 ID:32eZPBGh
某氏に聞いた話。SK09SRは欠陥商品か?数時間で不具合が出る?
何だこの機械?

37 :山崎 渉:03/08/15 17:56 ID:c/ebNb1T
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

38 :富士ロビン:03/08/26 22:32 ID:hbCBrxtL
P&Hさん、出てこないね。
無茶書くから、コベルコに訴えられたか?

39 :富士ロビン:03/08/29 20:47 ID:D1brxBre
トレビアの泉ふうに。
昔、SS1を ホームセンターで売ってたらしい。
4へい。
旋回が出来なく、その代り中途半端なスイングが出来る。
3へい。


40 :富士ロビン:03/09/02 22:18 ID:nobaiKqm
誰か、新型SK007(現行モデル、竹内製作所製)のアタッチメント
の連結部は、どうなってる?2型3型のブッシュは繊維が入った樹脂
みたいなのが入ってたけど、ぎもーん。

41 :富士ロビン:03/09/06 20:44 ID:+sI6rDGg
誰もいないのか?

42 :欠陥車両系建設機械:03/09/06 21:15 ID:uGQSTkEr
>ブッシュは繊維が入った樹脂

操作レバーのブッシュも同じ物が使用されていますが
ピンに錆が発生しその錆がブッシュの内面を削り表面がささくれて
摺動に抵抗を持ってしまった。

ガスであぶるわけにもいかず、ブッシュの内面をヤスリがけペーパーがけしても
ささくれがひどくなるばかりで修理に手間取ってしまいました。
やっぱりコベルコは、ぼろ機械である事を再確認しました。


43 :富士ロビン:03/09/07 06:03 ID:SHwiaUNW
42>>
昔の007は確かに、操作レバー周辺の修理で泣かされた人は沢山居ると聞く。
アタッチメント操作レバーは、500時間も経たないのに、中立状態の遊びが
大です。この瞬間がコベルコ建機です。

44 :名無しさん@3周年:03/09/20 12:42 ID:VBbMTOyC
樹脂のブッシュかー
結局ブッシュ取替えですかな。

45 :富士ロビン。:03/09/20 20:42 ID:kubYA11F
もう、交換しますた。一応、無駄かもしれないが、アタッチメント類は
めくら蓋を取り外し、その穴から、ブッシュに穴を開け、グリスニップル
取り付けますた。(樹脂製のブッシュはグリス溝が無い為
グリスを給脂してもピン全体に回らないため、気休めにしか
ならない。)

46 :富士ロビン:03/10/16 19:55 ID:XdoAeP7/
今日、某メ−カーの講習に行きました。メーカーの入社1年目の
若い子が、SK200-2とか-3型のキャビンが丸型の事を、ヘリコプ
ターキャブと言っていました。うちの会社の連中は、ヘリコプ
ターキャブとは言わんかったが、その子は建機マニアか?
もしかして、2ちゃんねる見てる?
それと、メーカーの人は会社からノートパソコンを
支給してくれてるらしい。(DELL製でもいいなー。)

47 :名無しさん@3周年:03/10/18 23:12 ID:8cRo61Qm
環境展やってるね
市川で


48 :冨士ロビン ◆bn9oaZjIHk :03/11/09 23:57 ID:dbaqj5qQ
今日、展示会でSK30SR-1の1/25モデル買いますた。
今度は、明石の教習所でSK200-6のミニチュアモデル
買うぞ。

49 :名無しさん@3周年:03/11/10 18:22 ID:RwxIPrUs
大型のクローラークレーンの形は神鋼が一番。
旋回体が薄くドラムがのぞくあたりがいい感じ。
○宮のカラーが格好よく感じさせるのかな?
対し住友はおかしな格好してるね。
狭隘地での使い勝手を考え、神鋼同等機に較べ小さめがウリらしいけど
そもそもがでかいんだから、狭隘地もクソもないと思う。


50 :名無しさん@3周年:03/12/10 01:49 ID:NibyBeoE
5650とか7450なんかは住友みたいにドラム両側に覆いがついて
さらに尻上がりな不格好さが好き。住友は少し大きめのクローラ
ークレーンを巨大化したような格好だね。

ttp://www.ecranes.com.sg/Crane/UploadImages/P&HKB/801_P1010016.JPG
5650
古いのでsage


51 :名無しさん@3周年:04/01/23 09:07 ID:LbLOBu7l
コベルコのパンサーはどう思う?
走り・乗り心地が良いのと旋回が良いので、私は、結構好きだけど。

52 :名無しさん@3周年:04/01/23 17:40 ID:FVtZCuyh
中国新工場age

53 :名無しさん@3周年:04/01/26 21:51 ID:kYS7LzTH
蜂谷さんage

54 :名無しさん@3周年:04/02/06 20:27 ID:R7fEspLP
ちょっと前クレーンのデザインで訴訟ざたになったのってココ?

55 :名無しさん@3周年:04/02/10 21:47 ID:llSwN1V9
エンヂンが三菱の時点でだめだよ。あそこも
修理する身になって設計してない。6D22オイルエレメントケース
どんだけ高いとこにあるんやー。延長しても足らんやないか。

56 :名無しさん@3周年:04/02/10 23:04 ID:YrGpV4vU
解体仕様と特殊仕様ではすご〜くシェアが大きいと聞きましたが

57 :名無しさん@3周年:04/02/27 09:40 ID:q3nSscnQ
あげておきますね。


58 :名無しさん@3周年:04/03/01 20:41 ID:JNbNsYuT
社長交代age

59 :名無しさん@3周年:04/03/03 21:11 ID:pgmxHcMs
ありゃりゃ、何で交代しちゃったんだ!?
やっぱ業績かしらん?

60 :名無しさん@3周年:04/03/09 15:51 ID:1oWCKSok
下がつかえてるんでしょ。団塊の世代だもん・・・

61 :コベルコせんべい :04/03/10 23:02 ID:+DDulCFn
厚板魂。ありゃ、製鉄所のレスじゃなかった。
ついでに、神鋼のワイヤーロープ。
更に神鋼の溶接棒。今日は飲みすぎたわい。

62 :名無しさん@3周年:04/03/26 13:23 ID:TbmTkjch
TY45アゲ

63 :名無しさん@3周年:04/04/01 04:01 ID:77ymbMW0
クレーン部門が独立したそうだ。クレーン部門の分離って最近の流行ですか?

64 :名無しさん@3周年:04/04/06 14:36 ID:84hxM2rT
こないだ、CNHと提携したでしょ。
CNHに「クレーンはいらない」っていわれたから分社したらしい。
で、1社だけじゃどうにもならないから、海外事業はアメリカの
Manitowocって会社と提携した。
蛇足だが、国内事業はタダノとRTCで提携してる。

65 :名無しさん@3周年:04/04/07 18:15 ID:z8yd3Fzp
>>64
詳しい意見、ありがとうございます。

66 :コベルコせんべい :04/04/07 23:04 ID:rxG4B+4u
RK160 よろしく。

67 :名無しさん@3周年:04/04/08 18:13 ID:x4i5Vf8Y
17日に新製品発表age

68 :名無しさん@3周年:04/04/09 00:27 ID:jK2CB0Za
新製品は、なんですか?

69 :名無しさん@3周年:04/04/15 11:43 ID:I1fEaPmn
sk25は乗りやすいただブレ_カの配管短すぎ

70 :コベルコせんべい :04/04/17 23:43 ID:2gnrImt1
とうとう買いましたよSK200-6ダイナミックアセラです。でも1/40のミニチュアモデルだけどね。
200-2型に比べると重量感が有り、いいんだけど、すでにアタッチメントがガタガタで
少しがっくりしました。実機で言うと、ピン、ピンブッシュ交換要すくらいの遊びが有り、
シム調整もしたほうがいい感じです。




71 :名無しさん@3周年:04/04/25 17:56 ID:EVMIsG11
ビートル1型、腕真っ二つ。

72 :コベルコせんべい :04/04/26 00:38 ID:QEOJkuwb
ビートルシリーズの新型のカタログを見ました。
ボディの色がブルーグリーンと黄色が選べるらしい。
最近、目が悪くなりボディ色を黄色とかにされると
遠方から機械を探すと他社の機械と間違えるかもしれない。
それと、搭載エンジンが某ヤソマーのTNVシリーズ
になっていた。なんせカタログを1分くらいしか見てないので、
詳しい事は解りませんが・・・。

今度は、古い機械で恐縮ですが、先日ドライブ中に
KOBE-P&H仕様のH350を発見。今でも
現役で動いているみたいです。搭載エンジンは
三菱の6DS30Cが載っていました。
(一応、ヤンマーパーキンスの4-236 T型
も選択できるらしい)
今度、そこの所有者に頼んで乗せてもらおうかな。


73 :名無しさん@3周年:04/04/26 01:31 ID:dB5o6D+z
http://geocities.yahoo.co.jp/gb/sign?member=tkchrvr123d

74 :名無しさん@3周年:04/04/30 11:25 ID:NbMu63EK
コベルコさんもちつとまともな機械つくつてよ壊れるのはもういらん

75 :名無しさん@3周年:04/05/04 12:09 ID:ufErUlb3
ちょっと前、仕事探してた時にコベルコ建機に応募し面接を受けました。(当方技術屋)
面接の結果が出る前に他の会社が決まったのでこちらからお断りしたんだけれど、
このスレ見てるとその判断が正解みたいですね。

76 :コベルコせんべい :04/05/14 22:59 ID:n+U+KjAz
>75
自動車業界から、コベルコ建機に職を変えた人がいるんだから
そんな事言わないの。
と言いつつ、コベルコ建機には頑張ってもらいたいです。


77 :名無しさん@3周年:04/05/21 14:11 ID:NfubKyX8
  ) ) )        ぬるぽ砲発射
 ( ( (    ∧_∧
┌───┐ ( ´・ω)  从/
│      ├ (つ旦と)──┐=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ
├───┤ `u―u' .   │−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ
│      ├──────┘=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ−=≡ぬるぽ
└───┘        W\
─────               ドドドドドド



78 :名無しさん@3周年:04/05/21 22:07 ID:G2zYj4Em
新型ビートル見ましたが、今度のは強そうです。

79 :コベルコせんべい :04/05/23 21:35 ID:XXr3eOeH
78>
メーカーの子からもらった、ビートルの資料を見た感じでは、
実機を見ていないが、いい 感じでしょう。
先日の尼崎の発表会に行った人が知り合いにいますが、
今度のはいいぞと言っていました。

80 :名無しさん@3周年:04/05/31 10:00 ID:jNN8PRxY
コベルコ請求書が高すぎそんなんなら機械買い換えるぞ

81 :名無しさん@3周年:04/06/07 22:07 ID:3HZB15F4
メーカーの修理費なんてどこでも高いですよ。

82 :名無しさん@3周年:04/06/18 22:11 ID:1MAC8tWC
ミニチュアは生産中止で在庫限りだそうです。

83 :名無しさん@3周年:04/06/22 11:29 ID:okCJ0251
koberuko×2

84 :コベルコせんべい:04/07/07 20:40 ID:GWkR1QBE
夢への挑戦。

コベルコ建機

85 :名無しさん@3周年:04/07/07 21:12 ID:Yu0zYT2v
北京オリンピックと上海博覧会特需で
コベルコさんは、過去最高の利益を上げています。

86 :名無しさん@3周年:04/07/08 23:14 ID:EM1NJpWI
ニュービートル乗りますた。
期待してたんだけどイマイチだすた。
バランス悪いし力無いし、音うるさい。
週末コマツ逝ってきます。

87 :夢への挑戦。 :04/07/08 23:27 ID:Ta7c4DNo
>86
ニュービートルに搭載されているエンジンは
某ヤソマーのTNV型エンジンで
コマシの新型ミニショベルに搭載されているエンジンは
某ヤソマーのTNV型のOEMバージョンだ。
つまりは、エンジンはほぼ同じ。あとは防音処理が
どうされているか、乗った感想を求む。


88 :名無しさん@3周年:04/07/20 23:05 ID:EEW3F5At
ヤフオクにコベルコの教習所でくれる
各種技能講習終了証明のステッカーが流れてるよ。


89 :名無しさん@3周年:04/07/20 23:11 ID:VdzzM6kw
>>88
リンク張ってかばちたれましょう。

90 :名無しさん@3周年:04/07/21 00:53 ID:c4/hfIEA
>>89
以下3点が問題の商品です。他にも創価学会のビデオなどを出しています。

No.1
商 品 名:ガス溶接・溶断☆ライセンス・シール(新品)【コベルコ建機】
価  格:¥1、000
希望落札:¥2、000  
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49594189

No.2
商 品 名:フォークリフト☆ライセンス・シール(新品)【コベルコ建機】  
価  格:¥1、000
希望落札:¥2、000 
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49593917

No.3
商 品 名:小型移動式クレーンと玉掛者ライセンス・ヘルメット【新品】  
価  格:¥3、000
希望落札:¥5、000 
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h15169245

91 :名無しさん@3周年:04/07/21 01:09 ID:c4/hfIEA
出品者のプロフ
ttp://profiles.yahoo.co.jp/pochi0840

92 :名無しさん@3周年:04/07/26 10:09 ID:Yk56OYwi
コベルコ熊本で車両系を取るぞ

93 :大東亜除厨菊:04/07/26 20:49 ID:WK0+ft/H
>>90ヤバイ出品だなぁ


    キソチョーノレ

---2chの夏、厨房の夏---

94 :コベルコせんべい:04/07/26 21:03 ID:L+VZeNsE
>>90
ステッカー笑った。受講者が出品したのかな?
ちなみに僕は消防団のヘルメットに車両系のステッカー
貼っていました。


95 :名無しさん@3周年:04/08/10 19:02 ID:1Ko1CaJf
コベルコ建機さんのグッズは色々あるよ。
せんべいだけじゃなくかなりレアな灰皿とか
ゴルフボールまで。


96 :コベルコせんべい改めコベルコ七味煎餅:04/08/10 19:46 ID:xYKI1Duh
せんべいは、教習所で資格を取得したら記念に
もらえた記憶が。

確か商品には一般の部品と同様、品番が付いていたな。

97 :クタロー:04/08/11 08:28 ID:NW2fcCI7
コベルコ建機さんの製品全部に品番があるよ。
煎餅の品番はわかんないけど。
在庫と定価も全部ディーラー向けオンラインで
わかります。


98 :コベルコ七味煎餅:04/08/11 22:09 ID:eU14zy74
コベルコ建機の油圧作動油のKW46のKWは
開発した人のイニシャルだと、聞いたことがありますが、
本当にそうなのでしょうか?
教えて、エロイ人。

99 :名無しさん@3周年:04/08/11 22:41 ID:CoQNcYBH
教習所にゴルフボールがあったように記憶してます。

100 :名無しさん@3周年:04/08/12 10:21 ID:8TiC95Pa
コベルコ建機の待遇は建設機械業界でもかなりいい方です。
特に本社採用の人。
現地採用の人でもまあまあいいみたい。




101 :名無しさん@3周年:04/08/12 23:53 ID:Vkx75cuO
コベルコ建機の待遇はどれくらいいいのでしょうか。
ホームページで営業求人してるので応募しようかと思ってます。


102 :名無しさん@3周年:04/08/18 07:57 ID:v2MaV19u
初任給はちょっと低いかもしれないけど、社宅扱いで部屋を借りてくれるらしい。
俺の友達でコベルコ建機さんの営業をしている人がいるけど
かなりいいマンションに低額で住んでるよ。
その他諸々の手当てもついてるらしくいい暮らししてるよ。


103 :名無しさん@3周年:04/08/19 10:45 ID:quZ8LSah
>>102 待遇の話しありがとうございました。 営業は予算達成とか厳し
そうですが、応募してみようかな

104 :元社員:04/08/19 18:54 ID:05sOM30Z
多分そんなに厳しくないかもしれません。
でも業界が業界だけに、一癖も二癖もある人たちとの付き合いの方が
大変かも知れませんねぇ〜
基本的にはきちんと上司の言う事と、お客様の言う事を聞いていると
首になることもないはずです。
さぼらず地道に営業していれば数字的にはなんとかなると思いますよ。

105 :リストラ寸前:04/08/19 21:08 ID:BQyi5Ex7
コベルコ建機って結構待遇いいみたいだけど
逆にコベルコ建機の嫌なところってあるかな?
住●建機さんなんかはズバッとリストラしたけど・・・

106 :元社員:04/08/20 18:31 ID:jKcyZt+j
言い方悪いけど無能な社員、使えない社員だから、リストラされるのでは?
コベルコさんの嫌なとこは、あんまり思い浮かびません。
土日祝日とか関係無く、代休とかも取れない事とかもありましたが、
サラリーマンとはいえ顧客があっての仕事なので苦にはなりませんでした。
それを不服としている人もたくさんいましたけど。
在職中は精一杯仕事させてもらいましたので、あまり嫌な記憶ありませんねぇ〜


107 :棒メーカ勤務:04/08/22 23:43 ID:1CIKOpiL
現行ミニSK##-3はブーム断面積アップ!とか売りにしてるけど、
そんなに「ぽきぽき」折れてたんでしょうか?
ウチはそんなことないけどなぁ〜・・・。

108 :某SF勤務:04/08/23 06:33 ID:PZK98rTT
アセラのメカトロコントローラーは防水処理とは言わんが、
密閉してほしい。
某CATは防水処理をしてキャビン外に取り付けとる。
すごい自信だと思う。

109 :元社員:04/08/24 09:22 ID:1E6n/Quc
107 あまり現在勤めている会社でミニの稼動機30台位あるけど
折れたのはないね。今回のミニショベルの3型は日本で上市する前に
某国で毎日10時間以上8ヶ月に渡り何台か試作機をテストしたらしい。
従来のミニショベルよりも剛性等々をUPする事により重機ショベル並みの
耐久性を目指しているらしいです。

110 :元社員:04/08/24 09:26 ID:1E6n/Quc
108 CATの部品の値段とコベルコさんの部品の値段比べてみたら。
確かにCATの部品は北極から南極まで全世界で手に入るらしいけど、
それに壊れなかったら修理屋さんの仕事なくなるじゃん(笑)

111 :棒メーカ勤務:04/08/25 23:40 ID:yfV0Ib7k
> 108
コントローラ関係は密閉するとリビルドとかできなくなるそうですよ。
それから、故障の場合の検証もできないとか。
なんでもAss'y交換になっちゃいますね。

> 109
お返事ありがとうございます。某国ですか(笑)。
お隣の中国では稼動ペースが日本の3倍以上だそうですが。



112 :元社員:04/08/26 07:57 ID:fvVZNF2A
>111 棒メーカー勤務さん
そうです。最近日本批判がブームになってる国です。
ちなみに今年はその国の上海と言う場所で建機展なるものを
開催するらしいです。
その国に持ち込む試作機は一日16時間程稼動させるらしいです。
使い方もかなりハードでラフらしく、ミニショベルならブームやら
アームやら太くしないと、やはり折れちゃうかも(笑)

113 :名無しさん@3周年:04/08/27 00:01 ID:gHhJsrdu
>108
コントローラをキャビンの外に置くメリットは何でしょうか?
あまりメリットないと思いますが...

114 :某SF勤務:04/08/27 00:30 ID:lP7HSWy5
>113
確かに、メカトロコントローラを外に置くメリットは
無いと思います。

よく考えると、LBCCとかは外に取り付けていますね。
まあ、ショベルほどは、激しく使われないからそれでもいいのか。

115 :113:04/08/27 21:11 ID:gHhJsrdu
すんません
LBCCってなんすか?

116 :某SF勤務:04/08/28 06:57 ID:9rVQ/0ih
某、コベルコ建機の社内略語でLBCCはラチス、ブーム、クローラー、
クレーンです。

117 :113:04/08/28 10:50 ID:5kVQRHG6
知らなかった... というかクレーンは知らないことが大杉だが。

最近の(しか知らないけど)クローラクレーンはキャブ内にコントローラ積んでますよ。
ホイール式のやつMK***とかはキャブの後ろの部屋にいますね。
ああ、このタイプはソフトの書き換え作業がやりやすいカモ。



118 :名無しさん@3周年:04/08/31 20:45 ID:rHh7rrIW
コベルコSK−60
ヘリコプターキャビン型の質問です。
バッテリは充分あるのにセルモーターが時々回らない事があります。
セルモーターリレーの不良と思われますがそのリレーは何処に付いていますか?

119 :某SF勤務:04/09/04 19:38 ID:80KXEFKp
じゃ、話を進めよう。
スタータリレーを疑う前に、セルモーターのS端子にセルを回したときに
24V来てるかどうかだ?一応、モニターパネルの警告灯はセルを回したときに
暗くなら無いか?(配線類が原因の電圧降下)
S端子に来ていないのなら、スタータリレー(セイフティー
リレーだが)が悪いかもしれない。ST位置にした時セイフティー
リレーが動作しない場合はセイフティーリレーのブラックボックスが壊れているか
、キースイッチが不良かもしれない。
セイフティーリレーは多分オペレータシートの下辺りにあるかもな。
実はセルモータが済んでましただったりして。


120 :118:04/09/04 20:27 ID:3HiF07Xc
>>119
まずは、貴重な情報ありがとう。
>スタータリレーを疑う前に、セルモーターのS端子にセルを回したときに
>24V来てるかどうかだ?
それがな〜俺が修理に行くと中々その症状が出ないんだよ。
30回位キーSWを回すとその内1回位ワンテンポ送れて(0,5SEC)
セルが回る事がある。
よってセルのマグネットSWに入っている端子に24V来るか否かは
クエスチョンです。
このヘリコキャブのタイプはバッテリリレー辺りに水分を含んだゴミが
溜まりやすいのが設計上欠陥と巷で言われています。
セーフティリレーもその辺りに取付けてあればターミナルの腐食に寄る
原因も充分考えられると思いセーフティの場所を聞いたのです。

*セルモーターリレーとセーフティーリレーは全く別物ですよ。
セルモーターリレー
キーSWの電流容量ではセルモータープルインコイルに流れる電流を
制御できないのでリレーを設けキーSWの接点を保護するのがセルモーターリレー。

セーフティリレー
セルの回転によりエンジンが始動した場合通常セルの電源をカットするが
なんらかの原因でカットできない場合セルがエンジンに付き回りし
セルが焼損する。
これを防ぐためエンジンが自力で回転を始めるとダイナモの発生電圧により
セルに供給する電流をカットするのがセーフティリレー。

コベルコの場合セルモーターリレーは付いているけど
セーフティリレーは無かったと思いますが?





121 :名無しさん@3周年:04/09/04 22:14 ID:9BKnzt0w
ニュービートルの20は2トン超えているんですね。

122 :某SF勤務:04/09/05 03:37 ID:4GaNQ4v4
>>120
バトルわけじゃないけど、確かSK60-2はしょぼいセーフティーリレーAssyが
オペレータシートの下のカバーの中にいますよ。
確かに、スターターリレーとセーフティーリレーは全く別物です。
確かに電装品が24Vのトラックなんかは、スターターリレーが入って
います。入れると入れないかでは確かにキースイッチの寿命が違います。
が、しかしコベルコさんはミニショベルのSS1/2(知っとるけ?)〜
SK007(今のモデルは知らん)はセーフティリレーが無く、
それ以上の機種はセーフティが効きます。(昔のクーペシリーズとかビートル
超後方小旋回のURとか)よって、SK60-2に使われている
セーフティリレーはリレーの部分とオルタネーターのP端子かL端子
から出たパルス信号(パルスみたいな)を入力する
ブラックボックスか一体化したのが付いているはず。
SK135SRはセルモータのマグネットスイッチの辺りに取り付けていて、
例えばSK200-3なんかは、セルモータのマグネットスイッチの辺りに
リレーだけ付いていて、セーフティのユニットは別に付いてますよ。
嘘を申しておりましたら謝ります。

123 :元社員:04/09/06 17:39 ID:1Kt7I4G6
セーフティーリレーを短絡させて作動しないようにしたら、
いいんじゃねえのかなぁ?
もしそれで現象が出るようなら他に原因があるのでは?
以外にスターターリレーか?スターターそのものに原因があるのでは?
過去の経験上キースイッチってのは考えにくいかも?

124 :118:04/09/06 20:30 ID:ecDD6Fpy
皆さん、ありがとう 々
修理作業において故障原因が解っていながら修理に時間がかかる
それはなぜか?

不具合の原因であるリレー、センサー、電磁バルブ、制御バルブ、が
機械の何処に取付られているか
その場所を見付けるために時間を浪費します。
特に俺のようなメーカー研修に参加出来ない、ショップマニュアルも
持っていない一匹狼重機屋は。(w









125 :某SF勤務:04/09/06 21:11 ID:juqDDYXx
メーカーの講習に行っても講師は、たまに嘘を吐くし、
最近の重機ショベルはメカトロコントローラーが壊れると
何が不具合か判断が付けにくくなるし、
今のミニショベルでも油圧回路がかなり複雑になり
動作原理を知らないと治せません。
お互い頑張りましょう。

126 :名無しさん@3周年:04/09/07 12:14 ID:eNmYykSs
クローラークレーンはコベルコが@番だね!!


127 :某SF勤務:04/09/09 19:42 ID:FLY5V/DC
SK60-2のセーフティリレーの場所はキャビン内にはありません。
私が嘘を付いておりました。
本当はセルモータのそばに、付いています。
以上。

128 :TY−45:04/09/09 20:37 ID:hcb4+0Az
>本当はセルモータのそばに、付いています。
>以上。

そのセルモーターがエンジンの裏側に付いているので
手を入れるのがやっとでなんともはSK60−2型は修理屋泣かせの
機械です。
ボンネットの上に上がっても機械全体が丸みをおびているのいで
スパナ等を置いても滑り落ちてしまいます。
貴方の感想は如何?


129 :ユタニのニブラとYS750:04/09/09 20:48 ID:FLY5V/DC
>>128
すいません、農業高校の農業科しか出ていないので、
如←は何て読むの?

130 :工業高校卒:04/09/09 21:05 ID:hcb4+0Az
如何=いかが
と読みます。



131 :ユタニのニブラとYS750:04/09/10 01:38 ID:891MuoOI
いかが=如何、確かに変換できた。
SK60−2型は1型に比べ
エンジンの奥に取り付けている部品のメンテナンスが面倒かもしれないが、
割と修理し易い。
SK60SRとかに比べて電装品もシンプルだし、良いんじゃないの。

132 :7300−2ml:04/09/10 08:40 ID:hnxPa34m
SK60−2.−3は修理し易い分類だと思います。
確かに電装関係もシルプルだし、その他修理するのにも手は入りやすい。
キャビンもすぐ下りるので、ややこしい修理の場合もキャビン下ろしちゃえば
簡単ですよ。それにそんなに故障もないですよ。


133 :某SF勤務 :04/09/13 02:34:54 ID:M4DGNfAB
さあ、寝るか。

134 :名無しさん@3周年:04/09/18 16:07:53 ID:RWmxJCSA
sk60テレスコ付きクレ_ン付きユンボ入れるぞ

135 :名無しさん@3周年:04/10/07 20:00:46 ID:gAqzypsS
age

136 :某SF勤務 :04/10/10 13:20:07 ID:eTysyw2w
先日、兵庫県内の古本屋でSK200−6Eのショップマニァルを
知り合いが発見。値段は不明だが現行の機械の書物が何故?
次の週に行くと有りませんでした。

137 :コベルコ好き:04/10/13 16:48:07 ID:7b1YW9pE
コベルコ建機で働きたいのですが、コベルコ建機の営業マンってどんな方が
多いのでしょうか? 某友建機さんなんかは結構柄の悪そうな人が多いの
ですが・・・

138 :名無しさん@3周年:04/10/14 20:13:42 ID:wJdr1IBS
DQNが多いべ

139 :カスタマ・サポート部:04/10/14 20:39:58 ID:o7sPaYxc
ジャガイモの顔した人。

140 :名無しさん@3周年:04/10/15 09:30:07 ID:LaqDLoLz
↑●慈さん?

141 :カスタマ・サポート部:04/10/16 22:16:08 ID:jc4vcjmt
NO
日●野さんです。

142 :パーセン勤務。:04/10/17 11:39:49 ID:d7qnonTG
尼崎に戻りたい。

143 :名無しさん@3周年:04/10/17 19:38:31 ID:VwVq05bw
コベルコ建機で働きたいのですが、待遇とかはいかがなのでしょうか。どのくらいハードなんですかね。この会社は。

144 :名無しさん@3周年:04/10/18 11:41:08 ID:wkrs/Vmu
141 ●慈さんってご存知です?

145 :名無しさん@3周年:04/10/18 12:42:39 ID:Bo0JhG25
143
建機メーカーにしては、待遇良し!!
特にハードでもない。

146 :141 :04/10/18 21:31:12 ID:uzlBwqX9
はい。

147 :名無しさん@3周年:04/10/19 00:48:19 ID:23cZjYuD
145.残業とボーナスってでてるんですか?あと
人間関係とかはいかがでしょう?

148 :名無しさん@3周年:04/10/20 16:53:14 ID:WIrY0Fxi
146 どんな人ですか?

149 :名無しさん@3周年:04/10/20 21:45:04 ID:2FRPKs36
 コベルコって良いね。最高!

150 :名無しさん@3周年:04/10/26 16:25:45 ID:OjThV6gV
上げておきます。

151 :コベルコ隠れファン:04/10/27 22:05:19 ID:S3i+H8xa
大久保工場に
Dynamic−KOBELCO
と書いてあるが、
夢への挑戦 はどうしたのか?


152 :名無しさん@3周年:04/10/28 12:48:27 ID:Q5E5Dttq
夢なんかないんじゃないの?
っていうか、どんな夢なんだろ

153 :コベルコ隠れファン:04/10/28 20:30:40 ID:SDLKZP38
現実に返って夢は諦めたと言うことか?
がんばろう神戸も、いつの間にかカタログから
消えたね。

まあ、いいか。

154 :名無しさん@3周年:04/11/01 16:17:59 ID:loyynZh0
age


155 :名無しさん@3周年:04/11/07 15:58:16 ID:LmZga8Pr
SK200-6は乗りやすい。

156 :コベルコ七味煎餅:04/11/07 19:42:16 ID:TJSLnPG7
155 名前:名無しさん@3周年 :04/11/07 15:58:16 ID:LmZga8Pr
SK200-6は乗りやすい。

>>
SK200-6Eは逆に駄目なのでしょうか?
油圧のポンプの動作がネガコンとポジコンの違いの為?

157 :名無しさん@3周年:04/11/08 10:43:00 ID:Og1QMjO+
200−6E YN08も1台持ってる??けどあまり乗った事が
ないので良くわからないなぁ。
YN07は運転しやすいと思うよ。評判もなかなかいいね。
一部では200−3信者もいるけど。
あとSK07N2信者とか(笑)僕もN2信者だけど。
ちなみに60SRはあんまりバランスよくないなぁ。ブレードがないとダメだね。



158 :コベルコ七味煎餅:04/11/08 20:25:20 ID:02as+kYH
YN07が機番のハイフン前の記号と言う事は、200-6型か?

確かに、土建屋さんのオペが言うには07N2は良いとか言ってたな。
メカトロコントローラーを使わず(弁当箱が付いてたような気が)
ポンプの制御とか再生回路の制御を油圧パイロットで行ってるとの事。
修理に行くと、アーム再生回路が壊れたり、メインポンプの
片方が壊れたり、どう素晴らしいのか、乗っても解りませんが。


159 :名無しさん@3周年:04/11/09 13:38:55 ID:ktRWnwHx
SK200−6はYN07.YN08.YN09とありますね。
YN09は環境バージョンらしいですね。



160 :ポクレンF4L:04/11/09 19:51:36 ID:Y39gEtNO
>どう素晴らしいのか、乗っても解りませんが。
方向指示器がバックホウとして初めて採用されたことが良いのでしょう。


161 :コベルコ七味煎餅:04/11/09 21:18:39 ID:T6haoQLk
旋回フラッシャーですか?
下手なオペさんが乗るとカウンターウエイトで仕事を
するのでレンズの部分が割れてたりしますね。
ゼネコンの現場で使おうとすると、レンズが割れてたり
点滅しないとその現場で使わせて、くれないとか問題が
有るらしいです。
だから今のバックホーは旋回フラッシャーが付いていない
との事です。

162 :名無しさん@3周年:04/11/10 08:05:54 ID:G5IFoJXi
161それは半分あたってるけど半分違うよ。
確かにレンズが割れてたり点灯しなかったりしたらゼネコン現場で
指摘はうけるけど旋回フラッシャーを無くしたのはコストダウンの
為ですね。ちなみにカウンターウエイトの両角のラバー部分は
旋回して衝突したときの衝撃吸収も兼ねているらしく
旋回リダクション等々の保護にもなるらしいです。
ユタニの設計の人から聞いたことがあります。

163 :コベルコ七味煎餅:04/11/10 22:37:36 ID:HkzveCO2
>>162
カウンターウェイトのコーナのゴムの話は初耳ですね。
勉強になりました。まあ、旋回フラッシャーの話は、某講習
で講師が言っていました。(ちゃんと説明してくれと言いたい。)




164 :名無しさん@3周年:04/11/13 14:44:54 ID:9ZS+m7pk
なになに?今日は市川で展示会??
なに展示してるのかな??

165 :名無しさん@3周年:04/11/18 12:48:30 ID:NpTvF5DN
age


166 :名無しさん@3周年:04/11/24 15:51:14 ID:mOcX5O5b
kitに中途で採用される人がいるって聞いたけど(多分営業)、誰か知ってる?

167 :名無しさん@3周年:04/11/26 11:21:59 ID:ftbSyZfD
上海でSK250見てきました。

168 :名無しさん@3周年:04/12/01 12:53:14 ID:O/kThBZK
重機ショベル全体がマイナーチェンジしますねぇ〜。


169 :名無しさん@3周年:04/12/07 22:36:54 ID:irJFZuCb
あげ

170 :名無しさん@3周年:04/12/10 12:07:36 ID:mhEasEwR
ぼぼ_ん

171 :名無しさん@3周年:04/12/10 14:38:25 ID:dDyNnjrU
なんかさえねーな

172 :コベルコラーメン:04/12/10 20:41:49 ID:dDyNnjrU
↑まったくだ

173 :名無しさん@3周年:04/12/11 07:50:31 ID:y7uxTJCP
タダノがやっちゃった!!
キャリアはコベルコも一緒だから
リコールだな。

174 :名無しさん@3周年:04/12/13 11:02:28 ID:jRzooFOq
まだ、ホムペ上にはリコール情報でてないね

175 :名無しさん@3周年:04/12/13 20:34:15 ID:OvWIvMhy
多重伝送のバグ?単純にソレノイドバルブ?油圧絡み?

頼みますよ。


176 :名無しさん@3周年:04/12/20 10:08:56 ID:tld5JvLn
age

177 :名無しさん@3周年:04/12/22 11:00:43 ID:ZfFo9KDz
またリコ_ルこら機械屋ちゃんと修理しろ

178 :名無しさん@3周年:04/12/22 11:04:51 ID:woAUlL4C
↑すんませんな〜

179 :名無しさん@3周年:04/12/31 11:20:28 ID:xuLMWiUx
リコールはミニラフターみたいだな。

180 :名無しさん@3周年:05/01/08 18:46:59 ID:oJ+u5zEW
>>126
Aはどこじゃ?

181 :名無しさん@3周年:05/01/15 17:57:29 ID:BaJKuWLd
>>180
Aは日立住友かな?
個人的には石川島。

182 :名無しさん@3周年:05/01/29 17:30:35 ID:mzXDxUel
全国コベルコ会が神戸の六甲アイランドで行われたとか

183 :名無しさん@3周年:05/01/31 18:59:38 ID:cCAXCHDF
↑なにそれ?

184 :名無しさん@3周年:05/02/01 02:33:57 ID:QIcFVzsE
会議が東京でありました。

185 :名無しさん@3周年:05/02/02 13:59:39 ID:imhINM9f
こないだの発表、本体にコベルコのマークは付くけど、本質的な意味は、
欧州市場ではNew HollandへのOEM供給に徹するって事?

詳しい人、教えてください

186 :名無しさん@3周年:05/02/03 17:42:30 ID:A2dOYH4k
>>183
コベルコ建機さんのディーラー、サービス工場の会。
地区では年に1度あります。
全国はたまに。
今回はコベルコさんの社長さんが変わったので
全国コベルコ会にしたのでは。

187 :名無しさん@3周年:05/02/08 16:19:10 ID:nueeXDLg
モバイルタワーはどうなった??


188 :名無しさん@3周年:05/02/17 11:22:00 ID:0levgshJ
7120の模型が発売。


189 :名無しさん@3周年:05/02/24 12:21:58 ID:NdqhHsUy
このスレ作った人、カキコしろよなぁ〜

190 :名無しさん@3周年:05/02/24 23:12:57 ID:07OES3lY
ぬうど

191 :名無しさん@3周年:05/02/26 22:28:41 ID:OA42hG55
sk480セパは結構いいね


192 :名無しさん@3周年:05/03/08 17:15:29 ID:JrlHji6s
コベルコ建機の社員にやる気がある人はいるのか?

193 :名無しさん@3周年:05/03/08 17:29:43 ID:9YbbpkD1
こんな状況じゃ やる気もおこらんて・・・

中国の生産工場はもう動いてるのかな・・・

194 :名無しさん@3周年:05/03/08 22:46:00 ID:xzPk8+Ta
中国で作って、逆輸入してるんじゃないの?

195 :名無しさん@3周年:05/03/10 12:53:04 ID:+Dbcuy5i
建機業界いつまでもつのか・・・

196 :名無しさん@3周年:05/03/16 16:52:24 ID:nur/bySp
旧近畿支店にて中国産のSK200−6を見ました。

197 :lbcc:05/03/20 18:56:42 ID:CWXNJeRZ
と・とつぜんですがkobelcoさんの本社の人間と営業所や工場の人間とどちらが幸せだと思いますか?

198 :KOBE STEEL,LTD,ファン:05/03/20 21:48:53 ID:NPCJQAlK
>>196
6型? それか6E?

>>197
それより、コベルコクレーンになった人達が可哀想
だと思います。
神戸製鋼から建機は神鋼コベルコ建機になり、次にコベルコ建機
クレーン部門はコベルコクレーンだもんな。
やはり神戸製鋼の人が一番幸せかも。


199 :名無しさん@3周年:2005/03/22(火) 09:37:55 ID:wBP9iOTk
>>198
6Eです。しかもカウンタウエイトには旋回フラッシャーがついていた。
成都で製造したやつらしい。


200 :7300ML:2005/03/23(水) 09:43:13 ID:58l+h6B+
>>193
随分前から中国で製造してます。成都で。
今度は杭州でも作られます。
建設中の杭州の工場を見てきました。


201 :7300ML:2005/04/11(月) 17:00:43 ID:1cCyErM3
誰もカキコしてないなぁ〜

202 :KOBE STEEL,LTD,ファン:2005/04/12(火) 00:48:27 ID:BtOFFDfk
200-6型が足の上に落ちて、目が覚めました。(ミニチュア模型だが)
頭に来たので今度の休みは200-6ES仕様にキャビンの塗装をしてみよう。

ところで、KW-46Sの作動油を匂った事ある人います?



203 :7300ML:2005/04/12(火) 09:28:05 ID:YTkHlPBk
中国で反日デモに投石!!
成都の工場は大丈夫かな??
>>202
キャビンをブラックメタリックに塗装??
YN09仕様に??

46S匂った事ないな


204 :7300ML:2005/04/16(土) 08:45:38 ID:cNvKxxHs
久しぶりに7150の修理にいったが
いいクレーンだよなぁ〜。
マジで金があったら趣味で1台欲しいなぁ〜。
TWフルフルで。

205 :7300ML:2005/04/19(火) 08:00:24 ID:1ZpnsNOO
今年の環境展のコベルコさんは何を出展するのかな??

206 :7300ML:2005/04/26(火) 08:02:11 ID:OP0K8Hv+
コベルコオリジナルゴムクローラ

207 :名無しさん@3周年:2005/05/15(日) 12:54:38 ID:fCP926YQ
>>185
ブランドと流通は統合するけど、現地の会社に出資もして経営も参加するし、コベルコ技術のショベルにはコベルコの表示をいれ続けますと。
ニューホランドはクボタみたいなもんで農機と軽建機のイメージが強いし。
ただ、ブルやタイヤショベルなんかも含めた全体のブランドは、ニューホランドだそうでつ。

>>195
各メーカーとも、海外市場向けに空前の好決算ですた。

>>205
そろそろ営業の人に聞けば、案内してもらえるんではないかと。

208 :名無しさん@3周年:2005/05/15(日) 21:41:56 ID:vZa+Btcc
35歳男性社員と40歳男性社員の平均年収を教えて下さい。




209 :名無しさん@3周年:2005/05/17(火) 22:10:39 ID:RuH/T+XG
普通に平均年収ってどのぐらいだろう?
あと、将来性ってどうなんだ?

210 :名無しさん@3周年:2005/05/18(水) 00:47:06 ID:gPguAjJJ
給料はあまり高くも無いが、死ぬほど低くも無い。
福利厚生は厚いが、手取りはあまり高くない。
住宅手当か地域によっては寮、社宅はほぼ完備。
差し引きすれば、悪くはないらしい。

建機メーカーは海外頼みでしたな。。日本の土木建築が飛躍的に伸びる素地はないので。
簡単に発展途上国がコピーできない技術を持っていると言う点では、すぐに海外に奪われてしまう可能性は低いかも。


211 :名無しさん@3周年:2005/05/18(水) 07:46:06 ID:ow4x726R
中国市場の急激な変化と、原油高騰による材料費高
これがカギだなぁ・・・・。

212 :名無しさん@3周年:2005/05/26(木) 09:28:19 ID:PAPLLjaK
環境展ではコベルコさんのブースが1番目立ってたなぁ〜


213 :g:2005/05/26(木) 09:57:36 ID:PpdX8+vC
g

214 :h:2005/05/26(木) 09:59:22 ID:Ekp4GPGu
h

215 :名無しさん@3周年:2005/05/27(金) 23:14:49 ID:wg5dULLH
クローラクレーンのマスターテックシリーズが嫌い!
エアエレメントの取り付け位置が、整備士泣かせだよね。
頭に全部埃が被るじゃん!・゚・(ノД`)・゚・

216 :名無しさん@3周年:2005/05/28(土) 00:12:23 ID:+3POSg3e
>>212
いや、kubotaのブースの方がインパクトがあった(コンパニオン比)

217 :KOBE STEEL,LTD,ファン:2005/05/28(土) 06:50:54 ID:dv7TZg3p
SK100Wのファンベルト交換が 嫌いです。

218 :名無しさん@3周年:2005/06/13(月) 23:29:14 ID:FWLCu5+r
明日はパンサーの講習です。

219 :名無しさん@3周年:2005/06/14(火) 12:10:54 ID:17rGbXwk
>>216
ミニスカ率は日立が1番だったよ。
ニューマもかな〜り短いスカートの子がいたよ。

220 :名無しさん@3周年:2005/06/14(火) 19:02:25 ID:17rGbXwk
>>217
そんなにやりにくいかあ〜??
SK60−1なんか最悪だと思うけど・・・・


221 :名無しさん@3周年:2005/07/07(木) 12:26:26 ID:IIVNVS6K
とりあえずあげておきますよ。

222 :アベシッ!:2005/08/29(月) 22:27:01 ID:JpO623jt
大久保で金曜まで講習だよ。
いいなー、泊りの人達は。通いは辛い。

223 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 02:19:35 ID:4Y/waynU
>>222
乙でつ
KCSかなんかかな?
泊まりでもヒラ社員はお約束の・・・ホテル
結構、しんどいかも
三宮まで行っても終電早いし・・・
昼はSATYの国技館でどうぞ

224 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 20:31:25 ID:Ro6WliVw
おーっ、KCSか。
懐かしい。






岡山の奴は個性ありすぎ。


プッ。

225 :販社在住:2005/09/20(火) 22:50:24 ID:6dPpnv/d
確かに、岡山の奴個性ありすぎ。
良い奴なんだけどね。

1級サービスマン認定試験、落ちました。

226 :名無しさん@3周年:2005/10/01(土) 06:48:32 ID:Vyzz3itP
来週からKCSだよ。

227 :名無しさん@3周年:2005/10/08(土) 23:07:03 ID:RsInen1u
講習(KCS)の次の日は、仕事するのはだるいなぁ。
旧期生はシッタカする奴がいるし、講師が大変だと思う。

228 :名無しさん@3周年:2005/10/25(火) 02:13:52 ID:hkZUFbW8
SK3500D 60mアタッチ上げ。


229 :名無しさん@3周年:2006/01/03(火) 00:38:48 ID:rJUUiR1h
KCSでO菱エンジンの講習で岡崎に行って来ました。

230 :名無しさん@3周年:2006/01/16(月) 20:19:50 ID:kjGNXeUa
今日から講習です。

231 :名無しさん@3周年:2006/03/09(木) 19:14:11 ID:IW90wkxa
コベルコなんか買うなよ
糞ぼろだからな。アタッチのピン周り最悪のつくり
電気周りも使用環境を無視した作り

巷の評価「新しい内は良いが2〜3年すると故障ばっかり」言えてるww

232 :名無しさん@3周年:2006/03/10(金) 23:56:38 ID:iWplhCJA
≫231
過去の機械はな。確かに当たってるけど、
今の機械のほうがマシ。
さて、明日は尼崎の展示会に行くぞ。

233 :名無しさん@3周年:2006/03/32(土) 02:14:35 ID:0RRO16O/
社員です
どこの会社も同じかもしれないが
年寄りのやる気のなさ&バブルの頃入社したバカが
わんさかいます。

まったく疲れる会社だよ
ある意味若手のうちから仕事できるけど・・・
設計の奴等はもちっとましな図面書け
材料記号とか恥ずかしいから間違えるな
寸法線の入れ方から先ず勉強しろドアホ
図面見て手配 検査する奴がどれだけ苦労してるやら
そんなんだから機械不具合設計変更の嵐なんだよ
他の部署すべてに迷惑かけてると思え


234 :名無しさん@3周年:2006/04/11(火) 21:29:30 ID:2A/gs25r
≫233
同感です。

235 :名無しさん@3周年:2006/04/13(木) 00:03:32 ID:Rsv3IhFZ
>>233
どこも似たり寄ったり。
デカイ面して設計を責められるようなお偉い部署がウチの会社にあったかな??

236 :名無しさん@3周年:2006/04/18(火) 15:52:27 ID:iChAFIss
私いま選考中なのですが、年収の方はどうですか?
(ちなみに営業希望なんですが・・・)

237 :名無しさん@3周年:2006/06/02(金) 05:00:00 ID:HaxD5qhO
建機主要5社でコベルコのみ減益です・・・。
欧州ビジネス大失敗・・・。

238 :名無しさん@3周年:2006/06/04(日) 05:37:56 ID:woLVK+FL
欧州はCNHがやってんじゃないの?

239 :名無しさん@3周年:2006/06/06(火) 23:46:25 ID:QOjM3Dhs
>>231 ということは、やっぱりコマツか日立買ったほうが無難ですね。

240 :名無しさん@3周年:2006/06/07(水) 00:32:21 ID:mRxZcKXD
ささっと住友建機と合併しちゃって下さい・・・

241 :名無しさん@3周年:2006/07/03(月) 06:34:28 ID:ebsSNx9J
SK200-8のミニチュアモデルをもらったぞ。

242 :名無しさん@3周年:2006/07/14(金) 01:40:07 ID:pfo+48la
ん?東南アジア展示会の必殺技、「ほら、このとおりコントローラを外してもコベルコは大丈夫」を知らんかな。
密林の人達には一番の関心事。
新型は無理なんだろうか。コモンレールになっちたし。

243 :逝きかけ建設機械整備士:2006/07/14(金) 22:34:51 ID:6uJypc5d
そうなのか?
KPSS解除でOKか?

244 :名無しさん@3周年:2006/07/22(土) 08:13:09 ID:ev/Sini9
復旧には幾つかプロセスがあった希ガス。
メーカーサービスなら知ってるかと。
余計な事をされたくないので、口固いかもしれませんが。
脱出の走行だけのメーカーもある中、コベルコはバリバリ作業続行可能。
東南アジアの密林でも一安心。

245 :名無しさん@3周年:2006/07/22(土) 19:58:20 ID:ORTrBOPb
コンピュータ死亡時、KPSS解除したら、とりあえずは
動くけど、ガバナ・モータ動かず状態で強制運転。
少燃費運転にはならないし、これでいいのか?

ちなみにリサイクル・ショップでSK120-1〜120-3、SK200-1〜200-6
のショップマニュアルを売ってました。
一山で1万円で思わず笑った。


246 :ほんまか:2006/08/27(日) 23:05:58 ID:FPH/qXUm
違法は承知で『誰か、顧問レールに、灯油入れて』本当に壊れるか。何処が壊れるか、人柱キボンヌ。

247 :名無しさん@3周年:2006/09/25(月) 15:03:32 ID:CWZsHY2k
ゼミがあるから内定式出たくないんだけど、認められないかな?



248 :名無しさん@3周年:2006/10/10(火) 22:15:48 ID:j0YYVCaF
FIATとは如何でしょうか。
組んで正解?

249 :名無しさん@3周年:2006/10/17(火) 11:15:58 ID:MVksSzUV
>>246
灯油は粘りっけがないので
高速でピストンするポンプが焼きつく恐れがある。

また不純物が出やすいのでエレメントが詰まりやすいのと
流れた不純物がピストンに引っかかり焼きつく事もある。

実際CATの機械買った客は半年で燃料ポンプだめになってた

250 :名無しさん@3周年:2006/10/22(日) 00:16:30 ID:Pbw9JYP7
灯油は潤滑性ないから噴射装置摩耗するから。

251 :コベルコ嫌い:2006/11/01(水) 19:02:33 ID:1wxq1ZxZ
SK200-6の1年前に交換した油圧ポンプが壊れた。
最近、油圧ポンプに付いているギアポンプを交換したけどなんか関係あるだろうか。

252 :名無しさん@3周年:2006/11/01(水) 21:29:59 ID:/iC4ZaPF
>>251
まずポンプの吐出口の圧力測ったほうがいいよ。
順番に追っていかないとポンプの修理失敗でないかぎり
他に原因があるかも。

253 :コベルコ嫌い:2006/11/01(水) 21:49:52 ID:1wxq1ZxZ
ギアポンプの吐出圧はものすごく高かった。
油圧ポンプからは凄い音がして、作動油タンク、ギアポンプ、パイロットラインフィルタには
大量の金粉があった。
コベルコ以外のメーカに聞くと油圧ポンプが壊れたのは
ギアポンプを交換したとき油圧ポンプのエア抜きをしなかった
からだと言われた。でもコベルコに聞くとそんなことしなくていいと言われた。
どっちだろう。

254 :名無しさん@3周年:2006/11/01(水) 23:05:04 ID:mpj86Wka
>>253
金粉ということはどこかのスプラインか何か
舐めてる可能性あるよね。ポンプのせいじゃ
ないかも、組み立てる時になにか異物入れたかも。


255 :クラーク・ケント:2006/11/01(水) 23:45:19 ID:OIIiwEEE
ギヤ・ポンプは自吸性があるのでエア抜きは必要ない。
作動油タンクの規定油面まで作動油を入れてたら、
メインポンプのサクションパイプ迄、油で満たされる。
第3ポンプの吸入側はメインポンプのサクションパイプ途中
から分かれて吸入され、リモコン圧用なので吐出圧は51kgf/cm2
の筈。
交換時、わざに作動油は抜かないだろうし、エアーの混入は
少ない筈、いきなり定格回転まで上げる馬鹿な修理屋は居ないだろう。
タンク内の金属粉はアクチュエーター(油圧シリンダ、油圧モーター)
から出た金属粉ではなかろうか。
部品が破損→作動油リターンフィルターで一応止まる。→
作動油リターンフィルター交換時大きな金属粉がタンクに落ちる
→サクション・フィルターのメッシュより小さな金属粉が
吸引→循環して摺動部の磨耗。
まあ見ないと解からないが。

そう言やあ、SK200-6ミニチュアモデルが床に落ちた
アームとブームの?ぎ目が割れた。(ショぼーん)
整形して、ずれた所に穴を開けよう。
SK330-8ミニチュアモデルを¥2700円で買いました。
何だか軽い、1/43モデルでSK200-6とほぼ同じ大きさ。
油圧ホースの雰囲気を出してるのは良いが、取り付けが
イマイチ。
さて明日は135SRの出張修理だ寝るべ。

256 :名無しさん@3周年:2006/11/21(火) 05:06:57 ID:eJLd2ISz
>> 失敗
トリノの工場、3週間出て1週間休み・・・

257 :名無しさん@3周年:2006/11/24(金) 23:15:09 ID:lPPUdeNn
だから日立はFIATと離婚したのさ。

258 :名無しさん@3周年:2006/12/03(日) 21:55:23 ID:0RCzqifo
離婚したからこうなったんじゃないの?

259 :クラーク・ケント:2006/12/04(月) 06:21:00 ID:zYqpX/YE
がんばろう神戸。

明石のコベルコ教習所の二階に行く階段に「SK07」を
バックにしてた資格のポスターが有ったな。
最近、行ってないからもうないかな?

260 :ダイナミックアセロラ:2007/01/05(金) 06:32:36 ID:bXuuYNJt
パーセンのO枝さん元気にしてるかな。

261 :名無しさん@3周年:2007/01/05(金) 23:13:02 ID:VFBbcRgW
社外の人間です。
SK200−8のミニモデルがどうしてもほしいです。
先日の建機展で飾ってあった。
コベルコのスタッフの方にほしいって言ったら一万円すると言われたけど。

262 :名無しさん@3周年:2007/01/06(土) 05:04:54 ID:356rBq42
コベルコとクボタどっちが良い?

263 :某、SF勤務:2007/01/06(土) 21:33:10 ID:EtWQptor
>>262
機種にもよる。メーカーにこだわる人はそれまでですけど、
ビートル3型が出た頃、メーカの人たちがデモ機と他、同クラスと
と試乗してみたそうな。
「んー?結構イケテルんじゃない?」って言う機種が
他メーカーにも有ったらしい。

264 :名無しさん@3周年:2007/01/07(日) 20:43:08 ID:hbt7yd5d
NewHolland Kobelcoって?中型クラスのショベルなのかな?


265 :名無しさん@3周年:2007/01/12(金) 22:51:55 ID:0k3aYgC6
Kで始まる会社においで!
中途募集しているよ。

266 :名無しさん@3周年:2007/01/13(土) 21:25:15 ID:HiXGcoyG
どうせ、販社だろ。

267 :名無しさん@3周年:2007/01/24(水) 22:17:21 ID:cy6aLi9s
キーボー元気にしてるかな。

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